本書は、国際航空の自由化に焦点をあて、系統的な分析と体系的考察を行っている。特に、競争に重点をおいた政策の変調と競争市場環境の変化に対応する伝統的な大手企業が志向するアライアンスと、LCCモデルの対比により、競争環境下の企業戦略モデルを分析。前者がグローバル・アライアンス、後者がハイブリッドに進化するプロセスを時系列で明らかにしているのが特徴的である。また、グローバル規模での伝統的レジームの変容を、米国が主導するオープンスカイ型自由化とEU主導の市場統合型自由化に対比し、自由化に左右される競争政策を考察。貨物を中心とするアジアの航空情勢、日本の空港改革の課題と必要性についての分析も行っている。